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　　距離12月13日南京大屠殺死難者國家公祭日的時間也越來越近，從今天起到12月17日，南京將啟動第二階段的環境質量保障管控措施。在第二階段，南京市三成公車限行，涉及公車約3萬輛，這也是南京有史以來首次為了保障空氣質量實行機動車限行。同時工地停工再升級，由之前的500家工地增至全市近2000家。
　　揚子晚報全媒體記者 王娟
　　南京首次公車限行，怎麼限？
　　單位自報車牌號，路面監控抓拍
　　今天雖然是公車限行的第一天，但也是個周末。南京市環保局的相關負責人表示，周末執行公車限行更容易，不過真正的考驗要看12月8日，也就是下周一。一般來說，周一都是公車使用的高峰期。
　　記者經過多方打聽獲悉，公車限行的具體操作方法已經出台，南京目前有十萬餘輛公車，如果啟動限行，將會有3萬輛左右公車被封存。至於是哪些車輛，則是由各個單位自行決定。各行政單位要把自己限行30%的公務車車牌號上報給南京市市級機關事務管理局。
　　南京市市級機關事務管理局將對各單位進行隨機抽查，看封存車輛的數量是否達標。另外，南京所有被限行的公車車牌將納入公安交管部門的監控系統中，用電子眼抓拍，如果發現違規上路的車輛將進行懲處：若發現應該停駛的公務用車沒有停駛的話，機關管理局將進行通報，情節嚴重的，報市紀委進行問責處理。此外，停駛的公車車牌將全部在南京市市級機關事務管理局網站上公佈，接受公眾的監督。
　　公車限行讓PM2.5下降，作用多大？
　　效果實在有限！限行只是起表率作用
　　從今年青奧的管控情況來看，管控對空氣的影響效果也很明顯。特別是工地全部停工，對PM2.5和PM10的影響最為明顯。整個8月，南京PM2.5濃度環比下降36%。根據南京環保專家的預測，12月的這種管控，也會給南京帶來不錯的空氣。今年年初，國家環保部給南京下達的空氣質量改善“國考”考核目標：PM2.5濃度下降2%。而按照管控趨勢，南京或許有望完成今年的“國考”。
　　針對公車限行對環境的影響，環保部門也表示，“效果實在有限！”公車限行主要是讓政府部門起到帶頭示範作用，並非會對空氣改善有直接影響。環保部門內部人士透露，最新統計顯示，南京機動車總量已超過200萬輛大關，平均每四人一輛車。南京目前公車總量占機動車比例已不足20%，三成公車停駛，“示範意義更大，實際減排效果有限”，但在他們看來，有總好過“無”，如果有更多的私家車主效仿，採用公共交通換乘，無疑會對空氣的改善更為有效。
　　國家公祭日環境管控再升級
　　南京近2000家工地全面停工
　　發現問題將一律按上限處罰
　　記者從南京揚塵辦獲悉，從今天開始，南京要求停工的工地將由之前的易揚塵工地500家增加到除重大市政工地以外的南京近2000家工地，屆時將加大查處力度。
　　南京市揚塵辦表示，從12月6日起，除地鐵3號線、地鐵（隧道）盾構施工、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館擴建工程（不含渣土運輸）等市政重點工程外，全市範圍內近2000家工地全部停工，揚塵辦也啟動全面督查，將一直持續到國家公祭日環境管控措施結束。
　　除了督查頂風施工情況，工地停工後的覆蓋、圍擋等控塵措施也要進行逐一督查。督查中一旦發現問題，將一律按照上限罰款3萬元進行處罰，並延長復工審批時間，情況嚴重的工地將由住建部門掛紅黃牌警示，限制施工單位參與今後的招投標。
　　同時，這段時間，各項管控措施也全面升級。南鋼、梅鋼、揚子石化、金陵石化、南化公司等重點石化、鋼鐵企業實施最大程度的停產措施；各區（園區）再增加一批停限產企業。6家熱電企業發電量比去年同期下降30%。暫停長江南京段碼頭產生大氣污染的裝卸作業。混凝土攪拌站全部停產。對全市主次幹道連續進行沖洗、灑水、清掃作業。禁止所有黃標車、高污染車輛及重型車上路行駛；繞城公路內禁止外地運輸車輛過境；禁止外地高污染客運車輛進入南京。　　（原標題：南京3萬輛公車限行首日撞上周末）